Várias linhas de metr? em Beijing participaram de um projeto-piloto para transportar encomendas expressas fora do horário de pico a partir deste sábado, com o objetivo de reduzir o congestionamento rodoviário e reduzir as emiss?es de carbono.

A rede de transporte ferroviário urbano de Beijing tem se expandido nos últimos anos, com 27 linhas cobrindo atualmente uma distancia total de 807 quil?metros, de acordo com Wang Shuling, do Instituto de Transporte de Beijing.

A capital movimenta cerca de 15 milh?es de encomendas expressas todos os dias, e a maioria é entregue via transporte rodoviário urbano.

O projeto pioneiro "aproveita a capacidade excedente dos sistemas de metr? fora do horário de pico", disse Wang. "Espera-se que a medida alivie gradualmente o congestionamento do tráfego enquanto reduz as emiss?es de carbono."

Para garantir as opera??es seguras e ordenadas das linhas-piloto, a Comiss?o Municipal de Transporte de Beijing estipulou que as mercadorias transportadas devem aderir a um catálogo de itens proibidos nos metr?s de Beijing e passar por verifica??es de seguran?a, de acordo com o funcionário da comiss?o Zhou Yuan.

As empresas participantes desenharam caixas de entrega expressa reutilizáveis que s?o compatíveis com as dimens?es do transporte ferroviário urbano e desenvolveram carrinhos dedicados que podem facilitar o transporte seguro e conveniente, disse Zhou.