Um micro?nibus aut?nomo faz um teste em Shenzhen, província de Guangdong, em julho. [Foto: China Daily]

A aplica??o comercial da tecnologia de condu??o aut?noma está ganhando impulso na China, com Shenzhen, uma metrópole na província de Guangdong, preparando-se para lan?ar uma frota de 20 mini?nibus aut?nomos este ano em Qianhai, um passo significativo que, segundo os especialistas, irá refor?ar a utiliza??o de tais veículos para transporte público.

Eles afirmaram que a China assumiu a lideran?a no desenvolvimento e comercializa??o de tecnologia de condu??o aut?noma, ao mesmo tempo que apelaram a maiores esfor?os para fortalecer a constru??o de infraestruturas de transporte inteligentes habilitadas para 5G e garantir a seguran?a e a estabilidade dos veículos aut?nomos em cenários complexos.

Seus comentários foram feitos depois que o Shenzhen Bus Group anunciou que quatro rotas para micro?nibus aut?nomos ser?o abertas ao público até o final deste mês.

As rotas, que abranger?o esta??es de metr?, áreas comerciais, complexos residenciais, distritos comerciais centrais, parques industriais e atra??es culturais e turísticas, marcam as primeiras do tipo em Shenzhen operadas por uma empresa de transporte público.

Reservas online podem ser feitas para experimentar os micro?nibus aut?nomos gratuitamente durante a fase de teste, enquanto a tarifa da passagem será de 1 yuan (US$ 0,14) por pessoa assim que as opera??es formais come?arem.

Os micro?nibus de nove lugares est?o equipados com cameras de alta defini??o e sensores LiDAR avan?ados, que permitem identificar com precis?o veículos ao redor, pedestres, semáforos e mudan?as nas condi??es das estradas, segundo a empresa.

De acordo com os regulamentos de Shenzhen sobre a gest?o de veículos inteligentes conectados, um supervisor de seguran?a estará presente a bordo de cada micro?nibus e assumirá o controle do veículo em caso de emergência.

O Shenzhen Bus Group n?o é a única empresa na China que introduz tecnologia de dire??o aut?noma no transporte público.

O Grupo de Transporte Público de Jinan, na província de Shandong, está planejando lan?ar quatro micro?nibus aut?nomos, que ser?o testados em vias públicas em áreas designadas. Depois de completar 240 horas, ou 1.000 quil?metros, de testes de condu??o aut?noma, estes veículos poder?o solicitar licen?as de demonstra??o de condu??o aut?noma.

Lyu Jinghong, analista de mobilidade inteligente da agência de pesquisa BloombergNEF, disse que as rotas operacionais dos micro?nibus aut?nomos s?o fixas e mais simples do que as dos robotáxis, e sua velocidade de projeto também é menor, o que diminuirá a probabilidade de acidentes e promoverá seu uso comercial em grande escala no transporte público.

Os testes contínuos de veículos aut?nomos nas vias públicas, o relaxamento das regulamenta??es e a redu??o dos custos de produ??o ajudar?o a acelerar a implanta??o da tecnologia de condu??o aut?noma, que é crucial para atingir as metas de comercializa??o, explicou Lyu.

As autoridades chinesas lan?aram uma série de políticas de apoio para facilitar os testes comerciais de veículos aut?nomos e construir um sistema de transporte inteligente.

No início deste mês, o Ministério da Indústria e Tecnologia da Informa??o, juntamente com outros quatro departamentos governamentais, selecionou 20 cidades, incluindo Beijing, Shanghai, Chongqing e Shenzhen, como participantes de um programa piloto para a aplica??o de "integra??o de veículo-estrada-nuvem".

O programa visa vincular veículos inteligentes à percep??o na estrada e ao controle baseado em nuvem, abrindo caminho para maior seguran?a e eficiência na tecnologia de dire??o aut?noma.

Beijing anunciou recentemente o seu plano para apoiar a utiliza??o de veículos aut?nomos no transporte público urbano, incluindo por operadores de autocarros elétricos e servi?os de transporte privado e aluguel de automóveis.

Shanghai come?ará a usar veículos aut?nomos para servi?os de carona em estradas designadas em sua Nova área de Pudong já na próxima semana, oferecendo caronas gratuitas aos residentes locais durante todo o período experimental. A cidade concedeu licen?as de aplica??o de demonstra??o a quatro empresas este mês.

Zhang Xiang, pesquisador do setor automotivo da Universidade de Tecnologia do Norte da China, disse que a opera??o comercial de veículos aut?nomos promoverá a evolu??o de tecnologias inovadoras e ajudará as empresas a explorar modelos de negócios viáveis, permitindo assim gerar mais valor através da tecnologia aut?noma.

S?o necessários mais esfor?os para acelerar a constru??o de um sistema de transporte inteligente, incluindo a tecnologia de veículo para tudo habilitado para 5G, que permite que um veículo compartilhe informa??es em tempo real com outros veículos, pedestres e infraestrutura rodoviária, como semáforos, para melhorar a eficiência, acrescentou Zhang.

A agência de consultoria global McKinsey & Co previu que a China se tornará o maior mercado mundial para veículos aut?nomos, com receitas provenientes desses veículos e servi?os de mobilidade superiores a 500 bilh?es de dólares até 2030.