Especialistas identificam vasto potencial de coopera??o em áreas de setores digitais e verdes

Base logística da esta??o ferroviária norte de Hefei, na província de Anhui, no leste da China. Um total de 380 trens de carga China-Europa partiram de Hefei entre janeiro e julho deste ano, marcando um aumento de 3% em rela??o ao ano anterior.

A UE continuou sendo o segundo maior parceiro comercial da China nos primeiros sete meses do ano, com o comércio bilateral revertendo uma tendência de queda e crescendo 0,4% em termos anuais, ressaltando a resiliência e a complementaridade das duas economias, segundo dados da alfandega chinesa na quarta-feira.

O comércio bilateral total atingiu 3,22 trilh?es de yuans (US$ 448,39 bilh?es) em termos denominados em yuans entre janeiro e julho - um aumento de 0,4% em uma base anual, de acordo com a Administra??o Geral das Alfandegas. No primeiro semestre, o comércio bilateral caiu 0,7% em termos homólogos.

"A China e a UE registraram ainda um ligeiro crescimento no comércio bilateral, apesar de um ambiente de comércio internacional lento. Isso indica que há complementaridades diversas no comércio China-UE", disse Sun Yanhong, pesquisador sênior do Instituto de Estudos Europeus da Academia Chinesa de Ciências Sociais, ao Global Times na quarta-feira.

Com sua economia afetada negativamente por vários fatores, incluindo a pandemia e o conflito Rússia-Ucrania, a UE recorre cada vez mais ao protecionismo e à interferência política para proteger sua economia. As trocas econ?micas e comerciais China-UE, todavia, permanecem normais, disse Sun.

Há um vasto espa?o para coopera??o em campos como as economias digital e verde, e áreas onde a UE e a China s?o fortemente complementares, observou Sun.

A UE adotou medidas protecionistas nos últimos meses visando empresas chinesas.

Recentemente, o bloco introduziu tarifas adicionais provisórias de até 37,6% sobre veículos elétricos (VEs) chineses.

Apesar dos crescentes atritos comerciais, ambos os lados precisam garantir a coopera??o por meio de negocia??es, disse Sun, observando que há espa?o para consultas sobre a investiga??o anti-subsídios da UE sobre VEs chineses.

Zhang Jian, vice-presidente do Instituto Chinês de Rela??es Internacionais Contemporaneas, disse ao Global Times na quarta-feira que a coopera??o entre a China e a UE ajudará a aumentar sua competitividade global, e que os dois lados podem fazer maiores contribui??es para suas próprias economias e para o mundo como um todo, usando suas respectivas vantagens nas economias verde e digital.

Em maio, o volume total de partidas de trens de carga China-Europa e China-ásia Central atingiu 2.733, uma nova alta mensal, com o volume de transporte de carga também aumentando ano a ano, de acordo com dados oficiais, pois eles estabeleceram uma linha de vida segura e eficiente para as cadeias industriais e de suprimentos globais, enquanto a política de isen??o de visto da China para vários países europeus facilita ainda mais as trocas de pessoal e comércio.

"é do interesse da China e da UE lidar adequadamente com as diferen?as por meio do diálogo e da consulta, com base no respeito mútuo", disse o porta-voz do Ministério das Rela??es Exteriores da China, Lin Jian, em uma entrevista coletiva em 29 de julho, enfatizando que a coopera??o comercial e econ?mica China-UE é mutuamente benéfica por natureza.