Um avi?o de passageiros ARJ21, desenvolvido internamente pela China, decolou do Aeroporto Internacional de Shuangliu em Chengdu, na província de Sichuan, no sudoeste da China, na quarta-feira, e chegou ao Aeroporto de Hongyuan, em Aba, a uma altitude de mais de 3.500 metros acima do nível do mar. O voo teve uma dura??o de 50 minutos, marcando o início oficial de um voo de demonstra??o de um mês em torno do planalto Qinghai-Xizang, de acordo com o desenvolvedor, Commercial Aircraft Corporation of China, Ltd. (COMAC).

A aeronave voará sobre vários aeroportos de grande altitude durante seu voo de demonstra??o em Sichuan, Qinghai, Gansu e Regi?o Aut?noma de Xizang, com vista a testar a o desempenho da aeronave ARJ21 em aeroportos e rotas de grande altitude.

Um aeroporto de planalto é definido por uma altitude superior a 1.500 metros acima do nível do mar, enquanto aqueles acima de 2.438 metros s?o classificados como aeroportos de planalto alto, de acordo com a Administra??o de Avia??o Civil da China.

A China tem atualmente 25 aeroportos de alto planalto - cerca de 50% do total mundial. O jato ARJ21 lan?ou sua primeira rota aérea de alto planalto, conectando o Aeroporto Internacional de Laining em Kashgar, no sul de Xinjiang, com o Aeroporto de Khunjerab, no condado aut?nomo tajique de Taxkorgan, em julho.

Com o desenvolvimento econ?mico e social da China, a demanda por transportes de avia??o civil e aeronaves adaptadas a aeroportos de alto planalto e rotas nas áreas de planalto aumentou gradualmente nos últimos anos, segundo a COMAC.

O jato regional ARJ21, com um alcance de voo de 2.225-3.700 quil?metros, é um tipo de avi?o regional projetado e fabricado pela COMAC.

A aeronave obteve a certifica??o em dezembro de 2014 e a licen?a de produ??o em julho de 2017.