Um J-15T, uma nova variante do ca?a J-15, chega ao Aeroporto Jinwan em Zhuhai na província de Guangdong, na quarta-feira, fazendo sua estreia pública formal. [Foto: Tao Ran/China Daily]

Uma nova variante do ca?a J-15 chegou ao Aeroporto Jinwan em Zhuhai, na província de Guangdong, na quarta-feira de manh?, onde irá fazer a sua estreia pública formal.

O ca?a irá fazer sua estreia pública na 15a Exposi??o Internacional Aeroespacial e de Avia??o da China, marcada para 12 a 17 de novembro em Zhuhai, de acordo com a Marinha do Exército de Liberta??o Popular.

Esta será a primeira vez que a Marinha exibirá sua aeronave na exposi??o bienal, também a maior exposi??o de armas da China, comumente conhecida como Zhuhai Airshow.

A estreia de quarta-feira também sinalizou formalmente a desclassifica??o da variante J-15T. Embora a Marinha tenha publicado fotos de um grupo do que pareciam ser os novos avi?es, participando de um exercício recente de porta-avi?es duplo no Mar do Sul da China, n?o foram divulgadas informa??es sobre o modelo de jato previamente classificado.

O design do J-15T é baseado no tipo básico J-15, tendo sido modificado para permitir o lan?amento via sistema de catapulta de um porta-avi?es, o que significa que será capaz de transportar mais combustível e muni??es e voar mais longe.

Comparado com o J-15 original, o modelo com capacidade de catapulta é caracterizado por seu trem de pouso de nariz refor?ado, a remo??o do tubo de velocidade do ar de seu nariz, bem como pelo uso de novos materiais, avi?nicos e motores turbofan nativos.

Após sua implanta??o em larga escala, um grupo de ataque de porta-avi?es terá mais poder de fogo e capacidade operacional mais forte, de acordo com Wang Yanan, editor-chefe da revista Aerospace Knowledge.

Wang afirmou que o J-15T pode ser implantado tanto nos dois porta-avi?es atuais da Marinha — o CNS Liaoning e o CNS Shandong, ambos com um deslocamento padr?o de cerca de 50.000 toneladas métricas.

O futuro porta-avi?es CNS Fujian usará uma catapulta eletromagnética para lan?ar aeronaves de asa fixa. O Fujian está atravessando sua fase de testes no mar e deverá ser comissionado em um futuro próximo.

"O J-15T substituirá gradualmente os antigos J-15s e se tornará a espinha dorsal das unidades de avia??o naval. A combina??o do J-15T com a variante baseada em porta-avi?es do jato de ca?a furtivo J-35, aumentará em grande medida o alcance operacional da for?a de porta-avi?es chinesa e dará aos comandantes mais op??es para diferentes cenários", disse Wang.

Além do J-15T, há também uma nova variante designada de J-15D, cuja tarefa passa por executar opera??es de guerra eletr?nica, semelhante em forma e fun??o ao EA-18G Growler da Marinha dos Estados Unidos, afirmou.

A família bimotora J-15 foi desenvolvida pelo Shenyang Aircraft Design and Research Institute, uma subsidiária da AVIC na província de Liaoning.

Liderando a for?a de porta-avi?es do país, a série J-15 é capaz de transportar mísseis antinavio, ar-ar e ar-solo e bombas guiadas com precis?o.

Especialistas militares disseram que ele tem capacidades abrangentes comparáveis ??às do Su-33 da Rússia e do F/A-18 Hornet dos EUA.