Foi assinado nesta ter?a-feira um acordo-quadro de usuário para a aeronave de passageiros C929, a primeira aeronave de longo alcance a jato de fuselagem larga da China, desenvolvida independentemente de acordo com os padr?es internacionais de aeronavegabilidade.

O acordo entre a Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC) e a Air China foi assinado durante a 15a Exposi??o Internacional de Avia??o e Aeroespa?o da China (Airshow China), o que tornou a Air China o primeiro usuário intencional dessa aeronave.

A vers?o básica do C929 acomoda 280 assentos com um alcance de 12 mil quil?metros, atendendo efetivamente à demanda global pelo transporte aéreo internacional e regional de passageiros.

Trata-se de uma nova iniciativa da China, um imenso mercado de avia??o civil com grande potencial, para aumentar sua competitividade no mercado global de avia??o.

O C919, a aeronave de passageiros de grande porte desenvolvida de forma independente pela China, completou seu primeiro voo comercial em maio de 2023, marcando sua entrada oficial no mercado de avia??o civil. Até o final de setembro deste ano, a COMAC havia entregado nove aeronaves C919 para três das principais companhias aéreas chinesas. Com seu jato comercial de linha autodesenvolvido, a China pretende adquirir uma fatia do mercado global de avia??o civil, atualmente dominado pela Boeing e Airbus.

De acordo com uma previs?o de mercado divulgada pela COMAC ao final de 2022, entre 2022 e 2041, o mercado de avia??o civil da China receberá 9.284 novos jatos de passageiros, incluindo 6.288 jatos de corredor único.

Lan?ado em 1996, o Airshow China é a única feira aeroespacial internacional aprovada pelo governo central chinês, com o apoio dos setores aeroespaciais chineses. A feira é realizada a cada dois anos em Zhuhai, na Província de Guangdong, no sul da China, com exibi??es de produtos reais, palestras comerciais, intercambios tecnológicos e exibi??es de voos.