A recente chegada de um navio com 66 mil toneladas de soja brasileira ao porto chinês de Qinzhou, no Golfo de Beibu, após mais de um mês de viagem desde o porto do Itaqui, no Brasil, destaca a forte rela??o comercial entre os dois países.

Após passar pela quarentena aduaneira e ser liberada, a soja foi rapidamente descarregada e levada para fábricas nas proximidades do porto, onde é processada em óleo e farelo de soja, que s?o vendidos através da China.

O Brasil é um dos principais produtores e exportadores de soja do mundo, sendo a China o seu maior mercado de exporta??o. Segundo dados da alfandega, no primeiro semestre deste ano, a China importou 34,43 milh?es de toneladas de soja brasileira, registrando um aumento anual de 16%.

Somente em 2023, estima-se que a China importou quase 70 milh?es de toneladas de soja do Brasil, com cerca de 400 mil toneladas desembarcando no mercado chinês através do porto no Golfo de Beibu, Regi?o Aut?noma da Etnia Zhuang de Guangxi, no sul da China.

A empresa Guangxi Gangqing Oil Co., Ltd., sediada no Porto de Qinzhou, é uma empresa dedicada ao processamento de soja, com suas principais matérias-primas originárias do Brasil e dos Estados Unidos. Nos últimos anos, tem havido um aumento significativo nas importa??es de soja do Brasil. Após a descarga no porto, as encomendas de soja brasileira da empresa s?o imediatamente encaminhadas para a fábrica para o processo de transforma??o.

Liao Xi, vice-gerente do departamento técnico da empresa, explicou que a fábrica tem capacidade de processar 5 mil toneladas de soja por dia, produzindo mais de mil toneladas de óleo, que s?o principalmente distribuídos pela Guangxi e províncias vizinhas, como Yunnan, Guizhou e Sichuan.

No Golfo de Beibu, muitas grandes empresas do setor de gr?os e óleos que est?o localizadas perto dos portos possuem seus próprios cais exclusivos. A soja importada do Brasil atravessa os oceanos até chegar diretamente ao porto, onde é descarregada diretamente no cais das empresas. Com o uso de transportadores de correia, a soja brasileira pode ser rapidamente transferida para as instala??es de processamento de gr?os e óleo, tornando todo o processo eficiente e conveniente.

Este ano marca o 50o aniversário do estabelecimento das rela??es diplomáticas entre a China e o Brasil. Com o aprofundamento contínuo das rela??es sino-brasileiras, a coopera??o econ?mica e comercial entre os dois países está se fortalecendo cada vez mais, com um aumento contínuo no comércio de commodities.

Além da soja, muitas commodities brasileiras s?o importadas através dos portos no Golfo de Beibu, incluindo minério de ferro, fertilizantes, milho, entre outros.

Zhang Shuxin, vice-presidente da Guangxi Beibu Gulf International Port Group Co., Ltd., expressou o desejo de que a empresa continue desempenhando seu papel como prestadora de servi?os portuários e logísticos. A empresa pretende oferecer um servi?o mais aprimorado para empresas comerciais e produtoras e participar ativamente do comércio internacional de commodities.