A China vai intensificar a regulamenta??o e a gest?o de dire??o inteligente, uma vez que os sistemas atualmente instalados em veículos ainda n?o alcan?aram a verdadeira condu??o aut?noma, afirmou na quarta-feira um funcionário do Ministério da Seguran?a Pública (MPS, em inglês).

"O motorista continua sendo o responsável final pela opera??o do veículo", disse Wang Qiang, diretor do departamento de gest?o de transito do MPS, durante uma coletiva de imprensa realizada pelo Departamento de Comunica??o do Conselho de Estado.

Wang destacou que, caso um motorista retire as m?os do volante ou desvie o olhar da estrada enquanto o veículo está em movimento, isso representa sérios riscos à seguran?a no transito e pode resultar em responsabilidade civil, penalidades administrativas e até em processo criminal.

Para refor?ar a regulamenta??o e a gest?o da dire??o inteligente, a polícia apoiará o aprimoramento das leis e regulamentos, a fim de esclarecer as exigências de controle manual nos níveis de automa??o veicular de Nível 0 (sem automa??o em dire??o) a Nível 2 (automa??o parcial em dire??o), segundo Wang.

Ele acrescentou que a China também incentivará os fabricantes de veículos a melhorar continuamente a confiabilidade dos sistemas de assistência à dire??o, além de estabelecer normas técnicas de seguran?a relativas.