Um trem de carga China-Europa, carregando necessidades diárias e componentes eletr?nicos, partiu nesta semana do Porto Ferroviário de Horgos, na Regi?o Aut?noma Uigur de Xinjiang, no noroeste da China, com destino a Malaszewicze, na Pol?nia, elevando o número de trens deste tipo que passam pelo porto para mais de 8 mil este ano, 40 dias antes do mesmo marco em 2024.

A Alfandega de Horgos disse nesta quarta-feira que o porto registrou um aumento sustentado nas opera??es de trens de carga, com uma média diária de mais de 27 trens desde o início de 2025.

Os trens s?o cada vez mais usados para transportar mercadorias a partir dos hubs manufatureiros da China, como o Delta do Rio Yangtze e o Delta do Rio das Pérolas, para os mercados da ásia Central e da Europa, acrescentou a alfandega.

O servi?o ferroviário China-Europa (ásia Central) possui vantagens distintas, incluindo transito mais rápido do que o transporte marítimo, custos mais baixos do que o transporte aéreo e agendamento estável, com forte reconhecimento dos clientes, disse Li Qing, gerente de negócios de uma empresa internacional de expedi??o de mercadorias no local.

Li disse que sua empresa movimentou mais de 2 mil trens este ano, um aumento anual de 20%, com o crescimento de volume de carga em 23%, para 5 milh?es de toneladas.

A eficiência no porto aumentou significativamente, reduzindo o desembara?o aduaneiro de mercadorias importadas de dois a três dias para menos de 16 horas e o processamento de exporta??es de seis horas para apenas uma hora.

No total, o número de trens de carga China-Europa (ásia Central) que passaram pelo Porto de Horgos ultrapassa 50 mil, com 90 rotas em opera??o, alcan?ando 46 cidades e regi?es em 18 países.