Por Hou Lulu, Diário do Povo
440 jipes Wrangler Crysler, importados dos EUA, chegaram ao porto de Guangzhou, capital provincial de Guangdong, em 5 de dezembro de 2017.
O ministro do Comércio da China, Zhong Shan, em uma coletiva de imprensa, durante as “Duas Sess?es”, declarou que a China irá diminuir os impostos alfandegários sobre automóveis e alguns bens de consumo de uso diário.
Zhong referiu que a escala de consumo da China, atualmente a segunda maior do mundo, tem vindo a constituir o maior motor de desenvolvimento econ?mico chinês ao longo de 4 anos consecutivos.
“A China tem 1,4 bilh?o de pessoas, das quais 400 milh?es têm acesso a rendimentos de classe média. Com o desenvolvimento econ?mico e social, o aumento das rendas do povo chinês e consequente melhoria do seu nível da vida, o potencial do consumo da China é enorme”, disse Zhong.
Nos últimos anos, com o desenvolvimento econ?mico chinês e as várias políticas adotadas, a venda de carros da China aumentou rapidamente, ocupando o primeiro lugar mundial desde 2009. Durante o ano de 2016, mais de 20 milh?es de carros novos foram para as ruas do país em 2016. O número de carros importados também aumentou. Segundo os dados da comiss?o de importa??o de automóveis da Associa??o de Concessionários de Automóveis da China, 1,102 milh?es de carros foram importados de janeiro a novembro de 2017, estando prevista uma importa??o total de 1,2 milh?es durante todo o ano..
A diminui??o dos impostos alfandegários sobre automóveis importados foi considerada benéfica para o desenvolvimento do mercado automóvel da China. Tal n?o só veio a promover a atualiza??o da indústria automóvel doméstica, mas também oferece mais op??es aos consumidores. A última quebra ocorreu a 1 de julho de 2006, com uma diminui??o de até 25%.
De acordo com relatos do jornal Beijing Business Today, os modelos populares da maioria das empresas multinacionais come?aram a ser fabricados na China. Deste modo, alguns analistas consideram que a diminui??o dos impostos alfandegários sobre os carros importados n?o irá influenciar o mercado automóvel no curto prazo. Os modelos que receber?o benefícios no futuro est?o confinados aos carros luxuosos importados.