Zhou Zhiwei, pesquisador no Instituto da América Latina da Academia Chinesa de Ciências Sociais e diretor executivo do Centro de Pesquisa do Brasil, disse recentemente que a iniciativa “Um Cintur?o e Uma Rota” representa uma “janela de oportunidade” de coopera??o entre a China e os países lusófonos. A segunda edi??o do Fórum do Cintur?o e Rota para a Coopera??o Internacional a ter lugar em abril, contribuirá para o aprofundamento da coopera??o entre os dois polos.

A segunda edi??o do Fórum do Cintur?o e Rota para a Coopera??o Internacional terá lugar em abril

Zhou afirma que a China desempenha um papel de lideran?a na coopera??o global, representando um foco potencial na política externa dos países de língua portuguesa. Esta realidade é ainda mais preponderante na atual tendência global de protecionismo, na qual a China demonstrou a sua disponibilidade para cooperar na iniciativa do Cintur?o e Rota, a qual se pode traduzir no aprofundamento da coopera??o econ?mica com a lusofonia.

Zhou Zhiwei destaca que a coopera??o entre a China e os países de língua portuguesa em setores como infraestrutura, comércio e finan?as, irá refor?ar ainda mais os la?os econ?micos bilaterais, permitindo que estes países possam recolher os dividendos do desenvolvimento econ?mico chinês e possam criar suas próprias plataformas de desenvolvimento. Além disso, a China é um importante parceiro econ?mico e comercial de vários países lusófonos. O espírito de abertura e de coopera??o mutuamente benéfica que a China materializou através da iniciativa do Cintur?o e Rota esta também alinhado com a orienta??o política destes países. Zhou Zhiwei afirma que a abertura abrangente da China assegura o apoio ao desenvolvimento econ?mico e social dos países de língua portuguesa. A abertura da China, a sua vitalidade econ?mica e comercial, e a grande capacidade de importa??o do país irá auxiliar no desenvolvimento econ?mico dos países de língua portuguesa.

A linha ferroviária de Benguela, em Angola

De acordo com os dados mais recentes, os países de língua portuguesa consideram a constru??o de infraestruturas como uma prioridade para o desenvolvimento econ?mico. A China, por seu turno, apresenta uma grande preponderancia internacional a este respeito, tendo criado a sua própria imagem de marca. Os resultados da coopera??o na constru??o de infraestruturas entre os dois polos s?o óbvios para todos. Alguns exemplos s?o o projeto de distribui??o de rede elétrica em Belo Monte, no Brasil; a linha ferroviária de Benguela, em Angola; a ponte de Maputo, em Mo?ambique, etc.

Em termos de comunica??o de políticas e intercambio entre cidad?os, o papel do Fórum para a Coopera??o Económica e Comercial entre a China e os Países de Língua Portuguesa n?o pode ser negligenciado. O fórum pode ser interligado com a iniciativa do Cintur?o e Rota, permitindo maximizar o potencial de coopera??o.

No que concerne ao comércio, a China é atualmente o maior parceiro comercial do Brasil, e, por sua vez, o Brasil é o primeiro país latino-americano a superar os US$100 bilh?es no comércio com a China. Zhou Zhiwei acredita que a China e o Brasil podem refor?ar a comunica??o através do Comité de Alto Nível para a Coordena??o e Coopera??o na constru??o do Cintur?o e Rota. A coopera??o em infraestrutura, comércio e coopera??o financeira s?o áreas que podem ser refor?adas. Entre elas, a coopera??o na constru?ao de infraestruturas deverá ser a prioridade para as rela??es sino-brasileiras no futuro.