A Universidade de Macau (UM) lan?ou nesta sexta-feira a Plataforma de Teste para ?nibus de Condu??o Aut?noma, colocando o primeiro ?nibus aut?nomo operacional da regi?o em funcionamento no campus em uma base experimental.

Durante uma cerim?nia de lan?amento, o reitor da UM, Song Yonghua, disse que o transporte inteligente representa o futuro da indústria automotiva, e os países do mundo est?o em uma corrida para desenvolver a tecnologia.

Esta plataforma de testes é baseada em múltiplas tecnologias com o objetivo de abordar a quest?o de como usar ?nibus sem motorista como veículos de transporte público nas áreas propensas a congestionamentos em Macau, disse Song, acrescentando que a UM industrializará tecnologias inovadoras do projeto e promoverá o desenvolvimento de cidades inteligentes em Macau e na Grande área da Baía de Guangdong-Hong Kong-Macau.

O ?nibus tem 6,6 metros de comprimento e pode transportar até oito passageiros no modo manual e aut?nomo. No modo aut?nomo, o ?nibus pode detectar obstáculos estáticos, dinamicos e sinais de transito, como veículos, pedestres, cruzamentos nas faixas para pedestres e semáforos, podendo diminuir a velocidade ou parar de acordo com as condi??es reais.

O ?nibus aut?nomo também pode mudar de pista e parar em pontos de ?nibus como os coletivos comuns. Sua velocidade máxima é de 40 km/h, o que atende aos requisitos de seguran?a.

O projeto utiliza inteligência artificial, processamento de big data, tecnologia da Internet das Coisas, computa??o em nuvem e outras tecnologias para coletar dados e garantir que o ?nibus circule com seguran?a e confiabilidade em um ambiente de tráfego aberto e incerto.

O projeto foi conduzido em conjunto pela Faculdade de Ciência e Tecnologia da UM e pelo Laboratório Estatal-Chave de Internet das Coisas para Cidade Inteligente, bem como Institutos de Tecnologia Avan?ada de Shenzhen da Academia Chinesa de Ciências, Baidu e Haylion Technology.