A Autoridade do Canal de Suez (ACS) do Egito chegou a acordo com um construtor naval chinês para a constru??o de cinco rebocadores, cujo contrato será assinado em breve, segundo com o presidente da ACS, Osama Rabie, em declara??es à Xinhua.

Sem mencionar o nome da empresa chinesa, Rabie observou que cada um dos cinco rebocadores terá uma for?a de tra??o de 80 toneladas.

"Já combinamos com a empresa chinesa que o primeiro rebocador será entregue ao Egito em 14 meses, o segundo em 20 meses e todos os cinco ser?o entregues em três anos", disse Rabie à Xinhua nesta segunda-feira, após uma cerim?nia realizada na província de Ismailia, no nordeste do país, para marcar a recente chegada de uma draga gigante à ACS.

"é possível que cooperemos com a China na constru??o de rebocadores maiores", acrescentou Rabie, expressando sua confian?a nas perspetivas de coopera??o entre a ACS e a China.

"Na verdade, os chineses têm cooperado muito connosco", disse o chefe da ACS à Xinhua, destacando que as empresas chinesas s?o as primeiras a apresentar suas ofertas nas licita??es e projetos lan?ados pela ACS.

No final de mar?o, o enorme navio porta-contêineres do Panamá, Ever Given, voltou a flutuar com sucesso após ficar encalhado no Canal de Suez por quase uma semana, gra?as à coopera??o entre a ACS e a empresa holandesa Boskalis, bem como sua equipe de resposta a emergências SMIT Salvage.

Rabie observou que a ACS está atualizando suas frotas de dragas e rebocadores, n?o apenas para facilitar a navega??o no Canal de Suez, mas também para se preparar para opera??es de resgate dentro e fora da ACS.

Mostafa Kenawy, chefe do departamento de dragagem da ACS, disse que além dos cinco rebocadores a serem construídos na China, a maior parte das pe?as nas oficinas da ACS s?o "fabricadas na China".

"Temos uma coopera??o ampla com a China e estamos prestes a realizar uma licita??o para a constru??o de uma nova draga. As empresas chinesas s?o bem-vindas a apresentar suas ofertas", disse o funcionário da ACS à Xinhua em uma entrevista a bordo da draga recém-recebida.

Ligando o Mar Mediterraneo ao Mar Vermelho, o Canal de Suez foi oficialmente aberto para navega??o internacional no final de 1869, passando a permitir que os navios viajassem entre a Europa e o Sul da ásia sem percorrer o continente africano.