O período de viagens do Festival da Primavera de 2022, também conhecido como "chunyun" em chinês, foi oficialmente iniciado. De acordo com as estimativas do Ministério dos Transportes, 1,18 bilh?o de passageiros se deslocar?o por toda a China durante o Festival da Primavera deste ano, um aumento anual de 35,6% em rela??o a 2021.

O Ministério dos Transportes chinês afirmou anteriormente que devido à situa??o grave e complicada de preven??o e controle de epidemias durante o chunyun deste ano, as principais esta??es ferroviárias, aeroportos e outros locais introduziram novos meios e medidas técnicas de preven??o de epidemias.

Na Esta??o Ferroviária de Beijing Sul, películas protetoras foram adicionadas aos painéis de bot?es de todos os elevadores na esta??o, e rob?s inteligentes de desinfe??o por atomiza??o foram introduzidos para pulverizar regularmente o ambiente.

Na Esta??o Ferroviária de Wuhan, 40 dispositivos móveis de verifica??o de código foram instalados na saída da esta??o. Ao digitalizar o cart?o de identifica??o, as informa??es de identidade pessoal, status do código de saúde, posicionamento do itinerário de 14 dias, vacina??o, teste de ácido nucleico e outras informa??es podem ser verificadas ao mesmo tempo.

Durante o chunyun de 2022, 280 milh?es de passageiros ser?o deslocados através de ferrovias. De acordo com o Grupo Ferroviário Nacional do país, o departamento ferroviário formulou planos de resposta de emergência à epidemia em diferentes ambientes e cenários este ano, se esfor?ando para garantir a dupla necessidade de viagens de passageiros e preven??o e controle de epidemias.

Em termo de avia??o civil, os aeroportos far?o publicidade e orienta??o direcionada aos passageiros, estabelecendo postos de controle para instar os passageiros a utilizar máscaras; áreas de isolamento de febre para tratamento de emergência de passageiros com febre; melhorando a ventila??o nos terminais e fazendo limpeza e desinfe??o de ?nibus, áreas de inspe??o de seguran?a e áreas públicas.

Além disso, quando a cidade de origem do voo tiver uma área de médio e alto risco, o avi?o reservará as três fileiras de assentos traseiras da direita como área de isolamento de resposta a emergências, de modo a atender efetivamente passageiros suspeitos que apresentem sintomas como febre e fadiga durante o voo.

Atualmente, para atender às necessidades de viagem dos passageiros, algumas esta??es ferroviárias e aeroportos estabeleceram postos de 24 horas para realizar testes de ácido nucleico, e o relatório pode ser emitido rapidamente, de 2 a 4 horas.