Com o guindaste no navio de carga i?ando lentamente um trem e depois para um caminh?o de transporte longo no porto de Tanjung Priok, os trens de alta velocidade projetados e fabricados na China finalmente foram inaugurados em solo indonésio.

Um trem elétrico de passageiros e um trem de inspe??o, cada um com 8 vag?es na forma??o, chegaram ao porto de Jacarta na noite de quinta-feira, após 11 dias de viagem marítima do porto de Qingdao, na China. A descarga dos trens come?ou na tarde de sexta-feira, depois eles ser?o transportados por estrada para o depósito de Tegalluar em Bandung.

Na cerim?nia de boas-vindas realizada no porto na sexta-feira, Dwiyana Slamet Riyadi, diretor-presidente da PT Kereta Cepat Jakarta Bandung (KCIC), uma joint venture entre um consórcio de empresas estatais indonésias e um consórcio de empresas ferroviárias chinesas, disse à Xinhua que a chegada das duas primeiras unidades foi um marco para o megaprojeto do trem de alta velocidade Jakarta-Bandung.

"Esta chegada é uma conquista importante. Estamos muito felizes e cada vez mais animados para terminar este projeto no prazo previsto. Também é uma prova para o público de que nós e o governo estamos levando este projeto a sério", disse o funcionário do KCIC.

O vice-ministro das Empresas Estatais, Kartika Wijoatmojo, disse na cerim?nia que os trens n?o apenas ampliar?o o corredor econ?mico e aumentar?o a mobilidade das pessoas entre Jacarta e Bandung, mas também dar?o a chance para a Indonésia aprender muito mais sobre a tecnologia avan?ada que a China tem.

Wijoatmojo disse que todo o processo de constru??o da ferrovia de alta velocidade Jacarta-Bandung enfrentou vários desafios, especialmente geológicos. "Mas esta é a nossa primeira experiência, por isso será como uma li??o. Devemos ser gratos porque agora estamos quase na fase final do projeto", disse ele.

Cobertos com um pano verde durante o transporte, a aparência dos dois primeiros trens só será revelada depois da chegada à Bandung.

De acordo com o diretor de material circulante da empresa ferroviária de alta velocidade Jakarta-Bandung, Liu Shaoyu, o trem é caracterizado com a tecnologia avan?ada do trem-bala Fuxing, adaptável ao ambiente operacional complexo ao longo da ferrovia e equipado com monitoramento de terremotos e sistemas de alerta antecipado.

Liu disse que os vag?es foram pintados com características locais, em prateado e vermelho por fora com o padr?o abstrato do Drag?o de Komodo, uma espécie de lagarto endêmico de várias ilhas da Indonésia. As cores principais do interior s?o cinza, vermelho e azul, tiradas do templo de Borobudur da Indonésia, da bandeira nacional da Indonésia e do mar. Além disso, os assentos s?o decorados com nuvens propícias, geralmente usadas no tradicional tecido Batik da Indonésia.

De acordo com o plano, mais 10 trens est?o programados para serem transportados da China para a Indonésia em lotes até o início de 2023.

Ao ouvir a notícia sobre a chegada dos trens de alta velocidade, Farisa Sunanti, uma moradora de Bandung de 29 anos que é funcionária de uma empresa privada em Jacarta, disse que mal podia esperar para pegar o trem de alta velocidade no ano que vem.

Todo esse tempo, ela sempre pega um trem de Bandung para Jacarta às segundas-feiras de manh?, o que leva mais de três horas. Ent?o, ela volta a Bandung todo fim de semana, também de trem, para ficar com o marido e a filha de 3 anos.

"Vi que o trem reduzirá o tempo de viagem entre as duas cidades para apenas 45 minutos. Isso será muito útil para mim. Talvez eu consiga ir para casa todos os dias", disse ela.