Avan?os maci?os têm ocorrido por meio da constru??o conjunta do Cintur?o e Rota na última década, disse um funcionário do governo chinês.

Em um artigo publicado recentemente e assinado por Zheng Shanjie, chefe da Comiss?o Nacional de Desenvolvimento e Reforma, órg?o planejador econ?mico nacional da China, o funcionário disse que, nos últimos 10 anos, a China assinou mais de 200 documentos de coopera??o sobre a constru??o conjunta do Cintur?o e Rota com 152 países e 32 organiza??es internacionais, cobrindo 83% dos países com os quais a China estabeleceu rela??es diplomáticas.

A conectividade de infraestrutura tem se tornado mais acessível por meio da coopera??o do Cintur?o e Rota, disse Zheng, citando vários projetos históricos, como o Expresso Ferroviário China-Europa, o Novo Corredor Internacional de Comércio Terrestre-Marítimo e a Ferrovia China-Laos.

O Expresso Ferroviário China-Europa chegou a 211 cidades em 25 países europeus, e o Novo Corredor Internacional de Comércio Terrestre-Marítimo conectou as regi?es central e ocidental da China com mais de 300 portos em mais de 100 países, disse Zheng.

De 2013 a 2022, a importa??o e exporta??o de bens entre a China e os países ao longo do Cintur?o e Rota aumentou em média 8,6% anualmente, disse Zheng, acrescentando que seu investimento bidirecional acumulado ultrapassou US$ 270 bilh?es.

Nas zonas de coopera??o econ?mica e comercial no exterior construídas por empresas chinesas nos países ao longo do Cintur?o e Rota, 421.000 empregos locais foram criados na última década, disse Zheng.

"Estima-se que, até 2030, a constru??o conjunta do Cintur?o e Rota terá ajudado a tirar 7,6 milh?es de pessoas da pobreza extrema e 32 milh?es de pessoas da pobreza moderada nos países envolvidos", disse Zheng.