Cada ?nibus elétrico da fabricante chinesa Build Your Dreams (BYD) no Brasil evita a emiss?o de 125.000 kg de CO2 por ano, o equivalente a plantar 892 árvores, afirmou a empresa nesta quarta-feira, véspera do Dia da árvore, que se comemora a cada 21 de setembro.

Presente no país desde 2015, a BYD tem atualmente ?nibus urbanos elétricos circulando em 11 cidades brasileiras e já s?o 10 as empresas que utilizam os ?nibus elétricos da companhia para fretamento.

Os ?nibus a bateria da BYD n?o emitem dióxido de carbono, n?o geram polui??o acústica e têm uma autonomia de até 250 quil?metros com uma única carga de bateria.

Os ?nibus elétricos trazem muitos benefícios ao meio ambiente e à saúde humana. "A BYD busca constantemente a excelência no transporte público de qualidade, combinando tecnologia com responsabilidade com o meio ambiente. Os veículos 100% elétricos n?o geram polui??o ambiental nem acústica", afirmou Bruno Paiva, diretor da Divis?o de ?nibus da BYD do Brasil.

As viagens a bordo de um ?nibus elétrico s?o mais silenciosas, porque n?o tem ruído gerado pelos motores e pelos sistemas de combust?o e s?o mais estáveis porque n?o há vibra??es geradas pelos motores a diesel, o que garante maior seguran?a para os usuários. Os motoristas também se beneficiam, já que trabalham em um veículo mais confortável e com diversas tecnologias de vanguarda que facilitam a dire??o.

A mudan?a da matriz energética dos distintos modos de mobilidade é um movimento que ganha cada vez mais terreno e que responde às demandas da sociedade de melhorar o transporte público e a qualidade de vida da popula??o.

Maior fabricante mundial de veículos elétricos, a BYD vem crescendo e expandindo suas opera??es, investindo em pesquisa e desenvolvimento de novas tecnologias e focando em diversos segmentos. Um exemplo disso é que um em cada cinco telefones celulares vendidos no mundo utiliza componentes fabricados pela empresa.

"A sociedade exige cada vez mais que os gestores públicos tenham mais responsabilidade no uso de veículos n?o poluentes. O custo da explora??o dos ?nibus elétricos é, em média, a metade de um veículo a diesel", afirmou Paiva.

Segundo ele, isso se deve a que os motores e sistemas elétricos utilizam menos componentes que os motores a combust?o, o que os faz mais eficientes e reduz diversos custos de manuten??o e revis?o.

No futuro, a BYD, que já lidera a revolu??o das energias limpas, seguirá fiel a sua aspira??o de sustentabilidade e oferecerá as melhores experiências de mobilidade a mais clientes de todo o mundo, acelerando a transi??o em dire??o a um futuro mais ecológico e contribuindo para a audaciosa e vital miss?o de reduzir a temperatura do planeta Terra em 1 °C.

A BYD abriu sua primeira fábrica de ?nibus 100% elétricos no Brasil em 2015, na cidade de Campinas (estado de S?o Paulo).

Em 2017, abriu uma segunda fábrica, também em Campinas, para produzir módulos fotovoltaicos. Em 2020, para abastecer a frota de ?nibus elétricos, come?ou a operar sua terceira fábrica no Brasil, no Polígono Industrial de Manaus (norte), dedicada à produ??o de baterias de lítio ferro fosfato (LiFePO4).

A empresa também é responsável por dois projetos de SkyRail (monotrilho) no país: em Salvador, com o VLT do Subúrbio, e na cidade de S?o Paulo, com a Linha 17 - Ouro.

A BYD também vende no Brasil sistemas de armazenamento de energia, conversores, caminh?es, caminhonetes e automóveis, todos elétricos e com baixas emiss?es poluidoras.

Em novembro de 2021, a montadora chinesa deu o primeiro passo para come?ar a vender carros de passeio no país e hoje já conta com cinco modelos lan?ados e uma consolidada de concessionárias em opera??o.