Beijing, 23 nov (Xinhua) -- A partir de meados de dezembro, Beijing proibirá veículos que satisfazem apenas os padr?es Euro 1 e 2 para diminuir as emiss?es nos casos graves de polui??o do ar.

Segundo o mecanismo de resposta emergêncial em tempos extremos recém-revisado da capital chinesa, para se tornar efetivos em 15 de dezembro, os veículos de alta emiss?o ser?o restringidos nas estradas quando a cidade emitir alertas vermelho ou laranja para smog -- os dois alertas de tempo mais severos da cidade.

A restri??o se tornará muito mais estrita a partir de 15 de fevereiro de 2017, quando os 456 mil veículos da cidade que atendem aos padr?es Euro 1 e 2 ser?o proibidos em todos os dias úteis dentro do quinto anel rodoviário da cidade, que formula um ciclo a cerca de 10 quil?metros do centro da cidade.

Os padr?es nacionais de emiss?o da China correspondem aos padr?es europeus para limites de emiss?o. O Padr?o I, que é equivalente ao Euro 1, permite a um carro de passeio médio emitir um máximo de 2,7 gramas do monóxido de dióxido por quil?metro.

Beijing se tornou a primeira cidade chinesa a aplicar o Padr?o IV ou Euro 4 de limites de emiss?es a todos os carros recém-adquiridos e produzidos em 2008.

As emiss?es de automóveis contribuem em média com 31,1% para a densidade de PM2,5 de Beijing. Com menos de 2,5 micr?metros no diametro, o PM2,5 é a principal causa de polui??o atmosférica da cidade.

Os carros exaurem emiss?es que consistem de óxidos de nitrogênio e poluentes organicos, podendo ajudar a produzir substancias particulares, disse Li Kunsheng, um funcionário de controle de emiss?es do departamento de prote??o ambiental de Beijing.

Li disse que a restri??o mais estrita está entre uma série de medidas para reduzir os veículos de alta emiss?o na cidade.

Cerca de 5,7 milh?es de veículos correm nas ruas de Beijing, descarregando 500 mil toneladas de poluentes do ar a cada ano. O número de veículos que satisfazem os padr?es Euro 1 e 2 para a descarga de emiss?es responde por apenas 8% do total, mas eles descarregam 30% de poluentes atmósferos causado por emiss?es.