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Após lan?amento de novo modelo de trem-bala, China come?a a projetar o seu sucessor (3)

Fonte: Diário do Povo Online    26.10.2017 15h49
Após lan?amento de novo modelo de trem-bala, China come?a a projetar o seu sucessor

BEIJING, 26 de out (Diário do Povo Online) - A China Railway Corp, o operador dos caminhos-de-ferro da China, lan?ou um projeto de investiga??o investiga??o para a constru??o de um novo trem-bala na quarta-feira em Shanghai.

O novo modelo, incluído na recentemente inaugurada gama “Fuxing”, será desenvolvido essencialmente com base nos padr?es e tecnologias ferroviárias em prática na China. Ele irá viajar a uma velocidade de 250km por hora.

De acordo com o plano da empresa, a série de novos modelos na gama Fuxing será desenvolvida com vista à adapta??o a diversas condi??es ambientais, redu??o dos custos de manufatura e opera??o e melhoramento da capacidade de conserva??o energética.

Em compara??o com os trens da gama “Harmonia”, atualmente em atividade, os novos sucessores necessitar?o de menos energia e produzir?o menos ruído. O seu tempo de opera??o deverá ser também mais prolongado.

Empresas incluindo a CSR Qingdao Sifang Co Ltd e a CRRC Changchun Railway Vehicles Co Ltd apresentaram já designs tecnológicos para o novo trem.

O trem-bala Fuxing, literamente traduzido como “rejuvenescimento”, é um modelo de trem-bala chinês desenvolvido de forma aut?noma a nível doméstico e colocado em opera??o no mês passado.

Os trens Fuxing fazem atualmente o percurso Beijing-Shanghai, percorrendo a velocidades compreendidas entre os 350km/h e os 400km/h. Estas características fazem deles os transportes ferroviários mais rápidos do mundo em servi?o.

De acordo com a CRCC, o trem Fuxing transportou um total de 460,000 passageiros na ferrovia Beijing-Shanghai durante o primeiro mês em circula??o.

A China tem atualmente a maior rede ferroviária de alta velocidade, com 22,000km em opera??o. Cerca de um ter?o destas ferrovias foram desenhadas para uma velocidade de circula??o de 350km/h.


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(Web editor: Chen Ying, editor)

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