Avi?o comercial estacionado no Aeroporto Internacional de Gonggar, em Lhasa, na Regi?o Aut?noma de Xizang, em 23 de julho de 2024. (Zhao Di, China Daily)

A avia??o civil na Regi?o Aut?noma de Xizang tornou-se basilar para atender às viagens, comércio e servi?os públicos no planalto de alta altitude, com um número de passageiros previsto para chegar a 8 milh?es até o final de 2025, segundo autoridades.

Li Hong, chefe da administra??o regional da Administra??o de Avia??o Civil da China, afirmou que o movimento de passageiros atingiu 7,6 milh?es em 2024 - 3.523 vezes maior do que em 1965. Ele afirmou que o crescimento marcou um grande salto na escala da avia??o civil e uma melhoria significativa na conectividade regional.

Tashi Dondrub, morador de Lhasa, disse que as mudan?as s?o visíveis na vida cotidiana.

"Viajo frequentemente entre Lhasa e Xining, na província de Qinghai. Leva apenas duas horas de avi?o, mas mais de 20 horas de trem. Viajar de avi?o é realmente conveniente", disse ele. "A qualidade do servi?o tem melhorado e há mais companhias aéreas para escolher. Espero que mais aeroportos e rotas sejam abertos para que as viagens dentro de Xizang se tornem ainda mais fáceis para a popula??o local".

Este ano marca o 60o aniversário da funda??o da regi?o aut?noma e do lan?amento de seus servi?os de avia??o civil. Um simpósio em Lhasa, capital de Xizang, reuniu na quinta-feira autoridades, companhias aéreas e representantes de aeroportos para um balan?o de seis décadas de desenvolvimento.

Desde a abertura da rota Beijing-Chengdu-Lhasa em 1965, o setor se expandiu rapidamente.

"O número de aeroportos aumentou de um para oito, e as pistas e terminais de um para 10", disse Li, acrescentando que, nos últimos 60 anos, o número de rotas domésticas cresceu de uma para 193, enquanto as rotas internacionais e regionais aumentaram de uma para quatro.

O número de voos aumentou de dois por mês para mais de 230 por dia, e o número de cidades conectadas aumentou de duas para 81, acrescentou.

Li também observou que a avia??o civil de Xizang superou as barreiras geográficas do planalto e aprimorou continuamente sua malha aérea. A avia??o civil representa agora 68% do sistema de transporte da regi?o.

"Isso permitiu que a popula??o da regi?o acessasse com mais facilidade servi?os públicos essenciais, como saúde, educa??o e logística, disponíveis em outras partes do país", afirmou.

O governo central implementou uma política especial de investimento para a constru??o do aeroporto de Xizang, fornecendo 100% de financiamento de capital. O governo financiou integralmente a constru??o do aeroporto e investiu mais de 11,24 bilh?es de yuans (US$ 1,57 bilh?o) em projetos importantes desde 2012, com subsídios adicionais para opera??es aeroportuárias superiores a 5,9 bilh?es de yuans desde 2011.

"Essas medidas forneceram forte apoio político e financeiro para o desenvolvimento seguro, saudável e rápido da avia??o civil em Xizang", disse Li.