Um navio carregando 200 mil toneladas de minério de ferro de alta qualidade partiu na ter?a-feira do porto de Maretapa, na Guiné, com destino à China, marcando a primeira carga do projeto Simandou e a entrada em opera??o comercial de um dos mais importantes depósitos de ferro n?o explorados do mundo.

A embarca??o, que zarpou às 17h30 (horário local), simboliza a plena ativa??o da cadeia industrial integrada do Simandou, abrangendo minera??o, ferrovia, porto e transporte marítimo, segundo a Aluminum Corporation of China (Chinalco), principal desenvolvedora do projeto.

Localizado na Província de Bela, no sudeste da Guiné, o Simandou possui mais de 4 bilh?es de toneladas de reservas com teor médio de ferro acima de 65%, sendo um dos maiores depósitos de hematita de maior teor do mundo. A mina é dividida em dois blocos: a se??o sul, desenvolvida pela Chinalco e Rio Tinto, e a se??o norte, gerida pelo Grupo Baowu e Winning Consortium.

Como um projeto emblemático da Iniciativa Cintur?o e Rota, a empresa chinesa Chinalco estabeleceu em mar?o um grupo de trabalho de alto nível para coordenar as remessas e criou cinco grupos de trabalho especializados que abrangem coordena??o abrangente, despacho no local e logística, permitindo que as equipes domésticas e internacionais resolvam desafios críticos de constru??o e comissionamento envolvendo minas, ferrovias e portos.

Segundo o plano de implementa??o em fases, o Simandou deve atingir uma capacidade anual de produ??o de 120 milh?es de toneladas a partir dos dois blocos. Quando entrar na opera??o total, a Guiné poderá se tornar o terceiro maior fornecedor de minério de ferro, após a Austrália e o Brasil.

O projeto também conta com participa??o significativa de empresas chinesas, que contribuem com engenharia, equipamentos e suporte técnico. A Chinalco afirmou que visa transformar Simandou em uma referência de desenvolvimento de recursos de classe mundial.