Beijing, 25 ago (Xinhua) -- A China continuará dedicada ativamente à pesquisa e navega??o na regi?o do ártico, assinalou a Administra??o Estatal dos Assuntos Marítimos (AEAM).

Lin Shanqing, vice-diretor da AEAM, disse na quinta-feira que a China continuará incentivando suas empresas para que participem ativamente na constru??o de infraestrutura nas rotas de navega??o árticas e que promoverá com firmeza seu uso comercial e sua opera??o regular.

"O uso de rotas de navega??o árticas é significativa para a China tanto devido à sua proximidade geográfica como pela grande dependência da China no transporte marítimo como uma importante economia comercial", declarou Lin.

O quebra-gelo chinês Xuelong, cujo nome significa "Drag?o de Neve", navegou pela Rota Central do ártico na semana passada, tornando-se no primeiro navio chinês a navegar com sucesso por essa via.

A Rota Central de 2,5 mil milhas náuticas passa pelas águas próximas ao Polo ártico. é o corredor comercial marítimo mais curto entre o nordeste asiático e a Europa. Espera-se que mais navios com capacidades de quebra-gelo naveguem através da rota para o ano de 2020 à medida que o gelo se derrete.

Lin disse que a expedi??o do Xuelong foi uma a??o chave para manifestar as promessas de coopera??o nos assuntos do ártico feitas pela China e a Rússia neste ano, assim como as propostas levantadas sob a Iniciativa do Cintur?o e Rota.

Atualmente, as atividades da China no ártico s?o limitadas, mas aumentam. Em 2013, a Cosco Shipping Co. completou o primeiro uso comercial da Passagem Nordeste do ártico por parte de uma companhia chinesa.

Xuelong, que entrou em opera??o em 1994, foi projetado principalmente para transportar fornecimentos às esta??es de pesquisa da China. O navio pode romper gelo com espessura de até 1,2 metro.