A ponte Shanghai-Suzhou-Nantong

A regi?o do Delta do Rio Yangtze, uma das áreas economicamente mais ativas, abertas e inovadoras da China, está ganhando for?a na integra??o regional com duas linhas ferroviárias recém-inauguradas para aprimorar sua interconex?o de transporte, de acordo com o operador ferroviário do país.

Uma das duas novas linhas - Shanghai-Suzhou-Nantong, que liga Shangai a Nantong, na província vizinha de Jiangsu - está programada para come?ar a operar na quarta-feira, de acordo com o China State Railway Group.

Com uma velocidade projetada de 200 quil?metros por hora, a linha ferroviária de 143 quil?metros reduzirá o tempo de viagem entre Shangai e Nantong para cerca de uma hora das atuais 3,5 horas, de acordo com a empresa.

A ferrovia, uma parte importante de uma passagem costeira planejada, conectará a parte norte de Jiangsu às províncias vizinhas de Shandong e Zhejiang por meio de ferrovias existentes e de uma nova linha em constru??o.

A empresa também observou que a abertura da linha é de grande importancia nos esfor?os para melhorar o papel de Shangai na condu??o da economia regional e na promo??o da integra??o regional do Delta do Rio Yangtze, que consiste no município de Shangai e nas províncias de Jiangsu, Zhejiang e Anhui.

Outra nova ferrovia - a ferrovia de alta velocidade Shangqiu-Hefei-Hangzhou, que percorre as províncias de Henan, Anhui e Zhejiang - foi inaugurada no domingo (28), assim como sua última se??o que liga Hefei, de Anhui, e Huzhou, de Zhejiang.

A rota de 794,5 quil?metros, com uma velocidade máxima projetada de 350 quil?metros por hora, deve impulsionar ainda mais o desenvolvimento coordenado da regi?o do Delta do Rio Yangtze, informou a empresa.

Wang Anli, vice-gerente geral de uma empresa de bra?o robótico industrial em Xuancheng, em Anhui, agora pode viajar para encontrar seus clientes a 210 quil?metros de distancia em menos de uma hora, gra?as à abertura da ferrovia.

Wang disse que antes da abertura da nova linha, a dura??o total da viagem de Xuancheng para Hangzhou em Zhejiang era de cerca de duas horas, pois era necessário pegar um ?nibus de uma hora para a esta??o ferroviária de alta velocidade mais próxima antes de ir para Hangzhou.

Como a China destaca a importancia de novas infra-estruturas, espera-se que a regi?o receba mais incentivos para facilitar ainda mais seu desenvolvimento integrado.

No ano passado, a China apresentou um esbo?o para o desenvolvimento regional integrado do Delta do rio Yangtze, que contribui com cerca de um quarto do PIB do país e cerca de um ter?o do comércio exterior e investimentos.