As montadoras chinesas est?o explorando o mercado da América do Sul, onde veículos elétricos acessíveis e novas fábricas est?o remodelando a indústria automotiva da regi?o e abrindo as portas para uma mobilidade mais ecológica, informou o jornal em inglês China Daily.

As montadoras chinesas que est?o se expandindo para a América do Sul s?o bem-vindas por trazerem novos investimentos e concorrência, mas os benefícios a longo prazo depender?o de quanto valor será agregado localmente, disse Jorge Arbache, professor de economia da Universidade de Brasília.

Relatórios recentes afirmam que a gigante chinesa de veículos elétricos BYD registrou uma unidade local na Argentina como fabricante de automóveis.

As vendas da Leapmotor no Brasil ter?o início ainda em 2025, com os modelos C10 e B10, SUVs elétricos. A chegada dos primeiros carros da Leapmotor ao Brasil é um passo importante no grande desafio de implementar uma marca inédita no país.

A montadora chinesa Great Wall Motors inaugurou oficialmente a sua primeira fábrica nas Américas no dia 15 de agosto, no Brasil, com a presen?a do presidente Luiz Inácio Lula da Silva na cerim?nia.

Lula elogiou a China por criar empregos e incentivou mais empresas chinesas a expandirem as suas opera??es no Brasil. Ele também pediu às montadoras chinesas que aproveitassem o Brasil como um centro regional.

A nova instala??o é a primeira fábrica da GWM no hemisfério sul e a terceira unidade de produ??o em escala completa fora da China. O local tem 1,2 milh?o de metros quadrados, com 94 mil metros quadrados de área construída.

Os fabricantes chineses de veículos elétricos est?o prestes a dominar o mercado de veículos elétricos da América do Sul, de acordo com Rodrigo Zeidan, professor de economia e finan?as da Universidade de Nova York em Shanghai.

"Há muito potencial, mas a principal barreira é a infraestrutura", disse Zeidan.

"Na China, a infraestrutura foi desenvolvida antes mesmo da explos?o dos fabricantes de veículos elétricos. Na América do Sul, há sérios obstáculos para um investimento em infraestrutura ampla e eficiente."

A China estabeleceu a maior rede de recarga de veículos elétricos do mundo durante o período do 14o Plano Quinquenal (2021-2025). O país também construiu o maior e mais dinamico sistema de energia renovável do mundo, com a participa??o das renováveis na capacidade total instalada de gera??o elétrica passando de cerca de 40% para aproximadamente 60%.

Zeidan disse: "à medida que as empresas chinesas sobem na escala tecnológica, elas precisam ser capazes de se diferenciar."